สาระสำคัญและข้อดีของการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์โดยตรงคืออะไร

การขับเคลื่อนเป็นส่วนที่จำเป็นในการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า โหมดการขับขี่ของมอเตอร์จะแตกต่างกันไปตามอุปกรณ์จริงที่ถูกลาก ยกเว้นมอเตอร์ความถี่แปรผัน ความเร็วของมอเตอร์ความถี่อุตสาหกรรมจะมีความเร็วค่อนข้างคงที่ขึ้นอยู่กับจำนวนขั้ว และความเร็วของอุปกรณ์ที่ถูกลากอาจไม่ตรงกับความเร็วของอุปกรณ์ที่ถูกลาก ความเร็วของมอเตอร์สม่ำเสมอ ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์บางอย่างมีความเร็วที่ช้ามาก ในขณะที่อุปกรณ์บางอย่างต้องใช้ความเร็วสูงกว่า เมื่อความเร็วของอุปกรณ์ไม่สอดคล้องกับความเร็วของมอเตอร์ จำเป็นต้องแปลงความเร็วผ่านอุปกรณ์ส่งกำลังที่จำเป็น เช่น สายพานขับเคลื่อน , เกียร์ธรรมดา ฯลฯ
มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงเป็นตัวย่อของมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรง หมายความว่าเมื่อมอเตอร์ขับเคลื่อนโหลด ไม่จำเป็นต้องผ่านอุปกรณ์ส่งกำลัง เช่น สายพานส่งกำลัง ตัวลดความเร็ว เป็นต้น

สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ไดเร็กไดรฟ์ ข้อดีบางประการสามารถเกิดขึ้นได้:

ประการแรก มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงไม่จำเป็นต้องส่งพลังงานผ่านอุปกรณ์ส่งกำลัง ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียการส่งผ่านที่เกิดจากอุปกรณ์ส่งกำลัง ปรับปรุงการใช้พลังงาน และผลการประหยัดพลังงานของระบบจะดีกว่า

ประการที่สอง เนื่องจากไม่มีอิทธิพลจากอุปกรณ์ส่งกำลัง มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงจึงมีความแม่นยำในการหมุนและความเสถียรสูง และเหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่มีความต้องการตำแหน่งและความเร็วสูง

ประการที่สาม เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลวทางกลไกและอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา

ประการที่สี่ เนื่องจากมอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ส่งสัญญาณ จึงสามารถตอบสนองสัญญาณขับเคลื่อนได้โดยตรง ความเร็วในการตอบสนองการปรับความเร็วนั้นรวดเร็ว และอุปกรณ์ทำงานโดยตรงมากขึ้น ในระหว่างการเปลี่ยนแปลงการประหยัดพลังงานของระบบอุปกรณ์ ผลการประหยัดพลังงานโดยรวมนั้นน่าประทับใจมากผ่านการปรับโหมดการขับขี่

เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการขับขี่อื่นๆ เมื่อใช้ระบบส่งกำลังโดยตรง ความเร็วในการหมุนของอุปกรณ์จะเท่ากับความเร็วของมอเตอร์ และแรงบิดที่ส่งไปยังอุปกรณ์จะไม่เปลี่ยนแปลง สำหรับมอเตอร์ที่มีกำลังเท่ากัน เมื่อส่งผ่านอุปกรณ์ลดความเร็ว ความเร็วในการส่งจะลดลงแต่แรงบิดจะเพิ่มขึ้น ในขณะที่สำหรับมอเตอร์ที่มีอุปกรณ์เร่งความเร็ว ความเร็วถึงจะเพิ่มขึ้นแต่แรงบิดจะลดลง

ในการใช้งานจริงของมอเตอร์ การส่งผ่านตัวลดเป็นเรื่องปกติมากขึ้น นั่นคือ อุปกรณ์ลดความเร็วถูกใช้เพื่อให้บรรลุความต้องการโดยรวมของความเร็วต่ำแต่มีแรงบิดสูง และสำหรับมอเตอร์ความเร็วต่ำโดยเฉพาะ การออกแบบและการผลิตมอเตอร์อาจมีปัญหาบางประการ อย่างไรก็ตาม มอเตอร์ความถี่แปรผันและมอเตอร์ซิงโครนัสสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ดีกว่า เช่น มอเตอร์ขับเคลื่อนโดยตรงความเร็วต่ำ